Контейнерный поезд из Китая — это настоящий «средний» класс международной логистики, получивший мощный импульс развития за последние несколько лет. Маршруты через пограничные переходы Забайкальск–Маньчжурия и Наушки–Эрлянь связывают промышленные центры Китая с Россией за 18–25 дней — почти вдвое быстрее морского пути.
В одном 40-футовом контейнере помещается до 26 тонн и 67 м³ груза. Это делает ж/д оптимальным выбором для товаров средней и высокой стоимости, где задержка поставки ощутимо влияет на бизнес: электроника, запчасти, одежда, товары для дома, сырьё для производства.
ГК НОВОТЭК организует полную цепочку: агент в Китае забирает груз и загружает контейнер, оформляет экспортные документы, контейнер отправляется поездом, а на российской стороне наш таможенный представитель оформляет декларацию и организует финальную доставку. Вы получаете единый договор и одного менеджера на весь маршрут.