Главная » Услуги » Экспедирование и перевозка грузов любого типа »
Насыпные грузы традиционно ассоциируются с балкерами (сухогрузными судами) — однако для многих сыпучих грузов значительно выгоднее использовать стандартные морские контейнеры. Для удешевления стоимости перевозки насыпные грузы обычно грузят в контейнеры навалом, без использования укрупненной тары. Однако в некоторых случаях, когда груз имеет мелкую фракцию (некоторые виды круп), либо требуются особые условия по сохранности груза (защита от загрязнений, влагозащита) или груз сильно пылит, контейнеры могут оборудоваться полипропиленовыми вкладышами (Liner Bag / Container Liner). . Вкладыш превращает стандартный 20' контейнер в герметичный бункер для сыпучих материалов объёмом до 25–26 тонн.
Liner Bag — это полипропиленовый или полиэтиленовый мешок, вставляемый внутрь контейнера перед загрузкой. Он защищает груз от влаги и загрязнения, изолирует сыпучий материал от стенок контейнера и обеспечивает чистую выгрузку пневмотранспортом или самовытеканием. Технология применяется для зерна, сахара, удобрений, полимерных гранул, солода, кофе в зёрнах, технической соли и других сыпучих продуктов.
Для жидких насыпных (наливных) грузов применяются флекситанки — гибкие ёмкости объёмом 14 000–24 000 литров, устанавливаемые в 20-футовый контейнер. О них подробнее — в разделе «Наливные грузы».
Имеем реальный опыт организации экспортных отправок насыпных грузов, в том числе с загрузкой контейнеров на собственном терминале
Контейнер с лайнером значительно выгоднее аренды балкера для малых объёмов
Максимальное использование грузоподъёмности
Вкладыш герметично изолирует насыпной продукт
Зерно, сахар, удобрения, полимеры, соль, солод, кофе, какао-бобы
Импорт и экспорт по всем направлениям через порт Новороссийск
Ознакомьтесь с официальными письменными отзывами наших клиентов
Для пищевых грузов (зерно, сахар, кофе) — вкладыши из пищевого полиэтилена. Для удобрений и химического сырья — из технического полипропилена. Толщина и тип материала выбираются по химической совместимости с грузом и требованиям к влагозащите.
Около 24–26 тонн в зависимости от насыпной плотности сахара (~0,85 т/м³) и максимальной грузоподъёмности конкретного контейнера.
Укажите тип продукта, маршрут и тоннаж — подберём решение и рассчитаем стоимость
